印度機師聯會（ FIP ）有鑑印度航空（ Air India ）波音 787 飛機接連出現故障問題，持續發函給民航總局、民航部，要求全面停飛並徹查。
印度斯坦時報（ Hindustan Times ）報導，印度航空波音 787 客機 10 月接連出現兩起電子設備故障情形，讓印度機師聯會發函監管機關，要求對印度航空所有波音 787 飛機的電子設備進行全面檢查，並對兩起事件展開調查。
印度航空一架4日從印度阿姆利則（ Amritsar ）飛往英國伯明罕（ Birmingham ）的班機在降落時，緊急發電裝置「衝壓空氣渦輪機」（ Ram Air Turbine ，簡稱 RAT ）無故啟動，讓該機在落地後就滯留在英國。
另一架印度航空班機，9日從奧地利首都維也納（ Vienna ）飛往印度首都新德里（ New Delhi ）途中，在包括自動駕駛、飛行控制等系統出現故障後，緊急轉降杜拜，在短暫停留並進行必要檢查後，才重新飛往新德里。
今日印度（ India Today ）指出，印度機師聯會5日已經先發函給民航總局（ Directorate General of Civil Aviation ），今天再致信給民航部（ Ministry of Civil Aviation ）部長納依度（K Ram Mohan Naidu ），看得出機師聯會的憂心。
印度機師聯會在給民航總局的信中提到，印度航空的飛機一直有電子設備的問題，因此需要民航總局進行特別檢查。
在寫給納依度的信裡，印度機師聯會稱印度航空這兩起事件，是「飛機出現重大問題」、是「自動駕駛系統突然失靈，導致一連串關鍵設備出現故障」。
印度機師聯會還提到，印度航空 6 月發生造成至少 260 人喪命的墜機事件，在沒有調查波音 787 故障原因的情況下，空中交通安全將受到威脅。
印度機師聯會提及：「我們呼籲部長讓印度航空所有波音 787 飛機停飛，並進行徹底檢查，尤其是電子設備的部分，因為出現故障的事件越來越多，已嚴重影響飛航安全。」
印度機師聯會對納依度表達了3項訴求，包括徹底調查最近發生的兩起事件、讓印度航空波音 787 飛機全面停飛，並徹底檢查電子設備和其他一再出現故障的系統、由民航總局對印度航空進行特別審查，內容包括該公司最低裝備需求表（ MEL ）的內容。
新德里電視台（ NDTV ）報導，即便印度機師聯會態度強硬地提出要求，印度航空卻堅決否認飛機有電子設備故障問題。
印度航空發言人表示，「印度航空始終把旅客及機組員的安全放在第一位」，並稱4日班機 RAT 彈出運作，「不是系統故障造成，也不是機師啟動的」，9日班機是因為「技術性問題」改道，安全降落在杜拜並短暫停留後，又重新起飛並順利抵達新德里。
（新聞資料來源 : 中央社）
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