國際民航組織（ ICAO ）大會將於 9 月下旬起在加拿大舉行，瑞典基礎建設部長卡爾森近日以書面回應國會議員的質詢指出，瑞典政府支持台灣各項有意義的國際參與，也相信台灣參與國際民航組織符合國際社會整體利益。
第 42 屆國際民航組織大會將於 9 月 23 日到 10 月 3 日在加拿大蒙特婁（ Montreal ）召開。友台國會議員兼歐洲理事會（ Council of Europe ）瑞典主席魏馬可（ Markus Wiechel ）8 月 19 日提出質詢，詢問卡爾森（ Andreas Carlson ）「瑞典政府如何協助台灣全面參與 ICAO 」。
魏馬可的質詢中指出，台灣在全球民航中扮演重要角色，台北飛航情報區更是東亞地區重要的轉運通道，在 2024 年就經手超過 164 萬架次的飛機，90 家航空公司並與 117 個城市連結，桃園國際機場的運輸量世界排名也很高。
他也表示，台灣沒有辦法加入 ICAO 的機制也不能使用該組織的即時訊息，對飛航安全造成很具體的風險。台灣被排除在 ICAO 之外，有許多氣候造成的風險無法及時通知，加上未協調的航空領域改變以及台灣周邊的軍事演習等因素，都會干擾台北飛航情報區的國際交通，提升民航交通的風險，目前因為台灣民航局的專業應對才避免了許多安全問題。
魏馬可的質詢中表示，台灣參與 ICAO 對瑞典與世界都有極大利益，讓台灣參與 ICAO 只差意願，目前正是改變這個狀況的最好時機，應該讓台灣參與 ICAO 第 42 屆的大會，並有機會對技術組織、會議與培訓做出貢獻。
卡爾森在 1 日的書面回應中答覆指出，瑞典政府支持台灣各項有意義之國際參與，瑞典政府相信，台灣參與 ICAO 大會符合國際社會整體民航利益。
此外，瑞典政府盼台灣能如 2013 年第 38 屆 ICAO 大會以觀察員身分受邀參與；然而，這是 ICAO 理事會職權。依照北歐—波羅的海區域輪值制度，2025 年至 2028 年間，瑞典並非 ICAO 理事候選國。
駐瑞典代表處表示，瑞典政府此政策立場與 2024 年底瑞典外交部長斯典尼嘉德（ Maria Malmer Stenergard ）在國會答詢相符，當時斯典尼嘉德明確指出，聯合國大會 2758 號決議並未處理台灣代表以其他方式參與國際組織之問題，重申瑞典支持台灣有意義參與國際組織，因為台灣的參與對國際合作具有實質貢獻。
中國持續扭曲聯大第 2758 號決議，藉此孤立台灣，阻礙台灣參與包括 ICAO 、世界衛生大會（ WHA ）等重要國際組織，已引發國際社會高度關切。
駐瑞典代表處表示，今年 4 月，歐洲議會、美國在聯合國安理會等均已嚴正譴責中國誤用該決議阻擋台灣參與。9 月，第 80 屆聯合國大會及第 42 屆 ICAO 大會將相繼舉行，在此關鍵時刻，瑞典政府能再次重申支持台灣有意義參與國際組織，對台灣而言意義重大。
駐瑞典代表處並呼籲國際社會持續發聲，共同支持台灣有意義參與 ICAO 及其他國際組織，攜手促進全球航空安全與永續發展。
（新聞資料來源 : 中央社）
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