立法院公務車 每次都是國民黨濫用好幾倍
先就法論法，依立法院公務車輛使用要點規定，立委使用公務車非常寬鬆，其他使用也可以，只是超過100公里要自負油費。所以基本上只要是立委本人使用，去哪、做什麼都沒問題。
立法院公務車開始有問題是2012年審查2013年度預算時，管碧玲突發奇想，刪除退休軍公教的年終慰問金，因為合情合理，獲得全國民意的支持。但實質重創退休軍公教的利益。垃圾、下三濫的聯合報非常不爽，想盡辦法要修理立法院，結果想出立委有9A福利。當然也是舉國譁然！不過誰比較痛？當然是國民黨，因為當時民進黨立委才40席，其他除了台聯3席，都是國民黨與親民黨。
在大砍9A立委的同時，每位立委每月公務車使用時數就縮減到70小時。
兩年後，最民粹的蘋果日報又來做公務車議題。發現公務車有超時使用大戶，前10名有8人是國民黨，民進黨才2人。冠軍林明溱居然是209小時、亞軍楊瓊瓔181小時、季軍黃志雄127小時。
接下來是2020年，陳玉珍不滿每次自己都是超時使用大戶，要求不再公布。從此就沒人知道誰用多少公務車。
很清楚，一樣的規定就在那邊，但濫用的還是以國民黨為主。國民黨真的要打公務車這題？那最後要不要全面取消公務車？國民黨敢嗎？
原文出自曾韋禎臉書，芋傳媒經授權轉載。
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