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能轉盟籲加速制定地方氣候法規 攜手議員監督

圖片來源:中央社
能源轉型推動聯盟5日在台北舉行記者會,宣布與六都議員成立「淨零轉型地方連線」,目前已有88名六都跨黨派議員加入。圖片來源:中央社

 

能轉盟今天宣布與六都議員成立「淨零轉型地方連線」,呼籲各地方加速完備氣候因應法規、加強公民參與機制,並透過政策改變民眾的消費行為,也期盼更多議員加入連線、監督地方淨零。

能源轉型推動聯盟今天舉辦「響應環境日,六都跨黨派議員淨零轉型地方連線」記者會,宣布在世界環境日的今天成立「淨零轉型地方連線」,並邀六都議員共同響應,目前已有 88 名六都跨黨派議員加入。

綠色公民行動聯盟研究員陳詩婷指出,綜觀六都雖皆已宣布淨零目標與路徑,但相關法規機制都尚未完備,目前僅有「台北市淨零排放管理自治條例」經議會三讀通過,但因部分條文牴觸全國性法規,需重新檢討再審;六都中桃園則尚未啟動淨零自治條例的制定。

就淨零目標來觀察,綠色和平專案主任張皪心表示,目前六都訂定出的 2030 年減量目標,除了台北市、桃園市有較積極的 40 %,其他城市仍停留在 30 %,過於消極。

張皪心提到,地方推動淨零需要充足的預算支持,可參考如台北市氣候預算編列,由主計處編列別冊,並透過資訊的公開透明,讓政策受到議會、民眾監督。

主婦聯盟環境保護基金會資深主任吳心萍表示,淨零需要基於公民參與和公正轉型,所有產業、社區和一般民眾都可能受影響,因此要有更細緻的公民參與機制,而不是政策上路後才讓民眾被動得知。

吳心萍提到,以往中央經費執行、縣市共同推動住商節電行動,也都有針對弱勢家庭更換家電節省開支,這部分不應該在中央計畫中止後就跟著停止。

荒野保護協會常務理事林君蘭呼籲地方政府訂定「綠生活指引」,引導民眾改變生活中的消費使用行為,如廢棄物源頭管理及推動循環容器等。

林君蘭進一步說明,現在六都的施政多集中在鼓勵使用電動車等低碳運具,雖然有大眾運輸優惠卻缺乏具體目標;應該系統性思考市民移動需求,以人為本去設計公共運輸與運具共享服務。

(新聞資料來源 : 中央社)

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