《林智群專欄》問題在3+11？那其他遵守規定的航空公司怎麼都沒事？

新聞：

立法院召開臨時會審紓困 4.0 特別預算，今繼續邀行政院長蘇貞昌與相關閣員列席備詢。國民黨立委賴士葆詢問，外界現在均認為本次疫情破口是因為 3+11 政策，防疫指揮官陳時中是否要為了此政策負責下台；對此，陳時中強調，「（政策）當然是我負責，但其他不是委員說了算。」

看到鄉民一面倒把疫情爆發怪到 3+11 政策上，感到風向真的很容易帶呢！

去年就是 3+11 政策，怎麼沒問題？長榮機師 12 月出包，才改成 7+7，後來再調回 5+9、3+11，如果這個政策有問題，為什麼去年都沒問題？

為什麼遵守規定的其他航空公司都沒出事情？

至於那個違反規定的華航機師，就算是在 5+9，他還是會出事，違反規定就是違反規定，跟那個規定沒關係。

當然有人會說為什麼不採最嚴格的 14？

我說你要考慮機師心理狀況，不可能叫他們一直飛，休息就是關在家裡，心理出問題，也會影響飛航安全，難道一定要摔一架，大家才會覺得機師心理狀況也很重要？

指揮中心一直在衡量各種利弊得失，取一個平衡點，（疫情是風險，難道飛安不是風險？）站在路邊指指點點當然不腰疼，上帝視角誰不會呢？

原文出自林智群律師（klaw）臉書，芋傳媒經授權轉載。