交通部長林佳龍今天到台中市烏日區視察「微創施工孔蓋啟閉創新工法觀摩」時表示，路平計畫多方面施行，前2期已投 120 億元，現在第3期將爭取 100 億元來施行。
林佳龍指出，路平計畫多方面施行，包括人孔蓋下地減量齊平是非常重要的一部分，前瞻基礎建設一、二期已投入 120 億元進行路平計畫，現在第三期爭取另外 100 億來實行。
林佳龍表示，過去他在擔任台中市長時積極推動4年 500 公里的路平計畫，後來達到了 750 公里，超出預期規劃，也是因為中央前瞻預算補助，因此能夠順利進行。
林佳龍指出，孔蓋下地齊平是確保行車安全很重要的標準，經常挖補特別在雨天容易導致路面不平而致使輪胎容易打滑，透過創新工法，精準地從道路挖補、維護道路搶修，都建立完善的大數據，能夠精準達到安全、環保及節省經費，在觀摩後也會納入鼓勵地方政府推動路平的創新工法。
公路總局表示，「微創施工啟閉孔蓋創新工法」為管線人手孔蓋下地後，能確實達成與路面齊平的新工法，同時具有施工快速、完工後可快速辨別及準確開啟孔蓋的優點，據以降低對交通的影響。
林佳龍強調，路平方案不只是管線單位要整合，地方政府也可相互交流，實施一段時間後再來訂定推動的配套措施。
（新聞資料來源 : 中央社）
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