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《央廣》補貼空巴 歐盟未能阻止世貿允許美進行報復關稅

圖片來源:pixabay 作者:3dman_eu

路透社今天(2 日)引述 3 名熟悉內情人士報導,世界貿易組織(WTO)發現歐盟並未取消對歐洲飛機製造公司「空中巴士」(Airbus)的所有補貼,因此將會維持上個月的裁定,美國可對歐洲進口商品加徵關稅。

3 名消息人士說,世貿組織將於日內瓦時間今天下午 4 時(台灣時間今天晚上 11 時)公布新的法律遵循報告(compliance report),內容將指空中巴士 A350 客機因為先前曾接受政府紓困貸款,使該企業至今仍接受政府補貼。

不過,針對空中巴士因為接受補貼,造成企業競爭敵手─美國客機製造巨擘波音(Boeing)公司損害的金額,也就是世貿組織上個月 2 日裁定,允許美國可對歐洲加徵關稅的大約 75 億美元進口商品,在今天公布的新裁定中,可能會削減最多 20 億 美元,來到 55 億美元。

不過,世貿組織或是這起長達 15 年貿易爭端、牽扯兩家客機製造商數百億美元補貼的相關各方,都未對上述報導立即做出回應。

美國 10 月對大部份空中巴士客機,以及從乳酪到橄欖與單一麥芽威士忌(single-malt whisky)加徵關稅。

但是在美國對歐洲商品加徵關稅後,歐盟對世貿組織上個月的裁定提出申訴,指被控接受補貼的空中巴士 A350 客機,因為銷售不佳,已面臨生產削減的命運,因此對手波音公司的損害只是暫時性。

歐盟的申訴促使世貿組織罕見地將於今天針對同一起貿易爭端裁定,第二度進行法律遵循裁定 。

路透社引述消息人士報導,世貿組織今天進行的法律遵循程序 ,將對歐盟的論點做出裁定,指世貿組織將會接受歐盟的部份論點,降低美國對歐盟制裁所設的加徵關稅天花板,也就是 75 億美元。

這是世貿組織歷來最重大的仲裁決定,也是為空中巴士與美國波音公司(Boeing)長達 15 年爭端劃下句點的一刻,但是將使原已緊繃的美歐貿易關係更為緊張。

這起案件始於 2004 年,美國指控英國、法國、德國和西班牙提供非法補助和津貼,支持空巴生產各種產品。

 

(新聞資料來源:中央廣播電台

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