日本知名的箱根登山鐵道箱根湯本站到強羅站區間，因颱風哈吉貝重創停駛，目前暫以巴士接駁，年底前恐難復駛，這對即將迎接賞楓季觀光人潮的箱根地區來說，可能造成衝擊。
哈吉貝 12 日從日本伊豆半島登陸侵襲東日本地區，日本讀賣新聞報導，哈吉貝帶來強降雨，全日本有 120 處的 12 小時降雨量都創當地新高紀錄，其中位於神奈川縣箱根町， 12 小時就降下 729.5 毫米，居全日本之冠，總雨量也破 1000 毫米。
日本經濟新聞報導，箱根登山鐵道分為「鐵道線」與「鋼索線」，後者已於 16 日復駛，但前者因為箱根湯本站到強羅站區間發生土石崩落，造成鐵道橋墩流失與電線桿損壞等災情，在不得不長期停駛的情況下，將安排接駁巴士往來箱根湯本站到強羅站輸運旅客。
箱根登山鐵道公司負責人表示，雖然災情只發生在一部分區間，但要復駛的難度頗高。
日本朝日新聞報導，箱根登山鐵道公司相關人士說，修復颱風災情的工程需要很長時間，箱根湯本站到強羅站區間要復駛的話，「年底前有困難」。
同樣是箱根觀光交通工具之一的遊湖船，也因為蘆之湖水位暴漲淹沒碼頭等設施而不得不停航。
日本朝日電視台報導，箱根馬上就要迎接賞楓季的觀光人潮，但哈吉貝重創恐為當地觀光帶來嚴重打擊。
日本神奈川新聞報導，箱根登山鐵道這次受到哈吉貝重創，災情堪比 1948 年侵襲東日本地方的 IONE 颱風。
哈吉貝這次在箱根帶來超過 1000 毫米雨量，破當地觀測史上紀錄，也造成箱根登山鐵道從箱根湯本站到強羅站的 8.9 公里區間停駛。
1948 年 9 月的IONE颱風帶來豪雨造成神奈川縣西部發生洪水，箱根登山鐵道發生橋墩被沖毀等災情，花了近一年才重建鐵道恢復行駛。
箱根 11 月就要進入賞楓期，箱根登山鐵道公司表示，雖然在這個時間點停駛令人遺憾，但目前仍以安全為最優先考量進行因應。
（新聞資料來源 : 中央社）
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