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華航預計砸770億元購新機 提升營運效益

圖片來源:中央社

華航今天董事會通過約耗費新台幣 770 億元購買 3 架 777 F 貨機和 11 架 A 321 neo 窄體客機。華航表示,此次購機後,自長程至區域航線機隊將煥然一新,全面提升營運效益。

至於交機時程,華航表示,將於簽約後適時公布。

華航董事會決議向波音購進 3 架 777 F貨機,每架交易金額不超過 3.522 億美元,交易總金額不超過 10.566 億美元。

另外,華航擬向空中巴士公司購進 11 架A 321 neo 單走道客機,每架交易金額不超過 1.295 億美元,交易總金額不超過 14.245 億美元;連同 3 架貨機,共耗費不超過 24.811 億美元(約新台幣 770 億元)。

華航表示,日前已啟動與空巴公司採購 11 架A 321 neo 協商作業,為鎖定交機時間帶,簽署協議備忘錄(Memorandum of Agreement,MOA),接下來雙方將正式簽署購買合約。華航 5 月 8 日的董事會已通過引進 14 架A 321 neo「租機」,預計自 2021 年起派飛區域航線。

華航強調,購進新窄體客機將是華航繼引入 10 架 777 – 300 ER長程大運量客機及 14 架 A 350 – 900 新長程中運量客機後,另一個重要里程碑;藉著引進新機降低燃油成本和起降噪音,且自長程航線至區域航線的機隊全數煥然一新,有助全面提升營運效益。

在貨機方面,華航 5 月中與波音公司正式啟動 777 F 貨機研議案,並簽署合作備忘錄,研議範疇含 3 架確定訂單及 3 架選購權。

華航說,新貨機採用與客機相同的 GE 90 型發動機,有助發動機管理優化並降低維修成本。飛航組員完成差異訓練後,即可執行飛行任務,可彈性運用機組人力。

華航指出, 777 型貨機比 747 – 400 F 貨機省油超過 20 %,為酬載營運效益較佳的雙發動機全貨機,可加強貨運競爭力。這 3 架 777 F貨機預計陸續投入歐美航線與部分區域線,逐步替換部分營運中的 747 – 400 F 貨機。

(新聞資料來源 : 中央社)

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