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核二廠裝載池復原 台電強調安全無虞

核二廠。圖片來源:台電月刊網頁

核二廠改建裝載池將再復原,外界質疑恐增加核安風險,台電強調,這是核二廠除役必經過程,並經過原能會審查通過,非國際首例,未來整體復原計畫安全規範將提送原能會審查,全力確保核安。

核二廠 1、2 號機運轉執照各將於 2021 年 12 月、 2023 年 3 月到期,但核二廠 1 號機 2017 年曾因燃料池爆滿暫停運轉,台電因此提出將裝載池改裝成可儲存用過燃料池申請案。媒體今天指出,核二廠改建裝載池又復原,用過核燃料需移出裝載池並暫存於上燃料池,增加核安風險。

原子能委員會透過新聞稿回應,台電參考美國核電廠案例,於 2016 年 8 月提出改裝申請案時,已包含後續裝載池的復原規劃,原能會經學者專家審查後,已在 2017 年 4 月同意申請。

台電也說,為使核二廠能在役期內順利運轉,才將裝載池改裝為用過核燃料貯存空間, 2 部機各增加 440 束的貯存空間, 1 號機可運轉至役期前 9 個月, 2 號機則可運轉至役期, 2 部機屆時均將如期除役。

台電表示,核二廠未來將進入除役階段,屆時自爐心移出之用過核燃料,必須在裝載池裡置入護箱,再移往乾貯設施暫存。所以已改裝後的裝載池須先復原,存放在裝載池內的用過核燃料則移往上燃料池暫放,無安全疑慮。

台電強調,裝載池復原時程,需配合乾貯設施興建進度,未來進行復原作業前,台電將就整體復原計畫安全規範提送原能會審查,通過後才會進行後續作業。

原能會官員表示,核二廠的設計與核一、核三廠稍有不同,核二有一個「上燃料池」的挪移空間,是平常機組大修停機填換燃料時,放置用過燃料之用;上燃料池符合耐震、冷卻等用過燃料池的設計安全要求。

原能會說,裝載池復原作業期間,機組已處於停機狀態,且暫時移至上燃料池的用過燃料束,是已貯放於用過燃料池冷卻數十年的早期用過燃料,因此,並無所謂核安風險大大提高的疑慮;台電也說,此為核二廠除役必經過程,台電會全力確保核安,請民眾放心。

原能會表示,用過燃料無論儲存在任何處所,均會嚴格監督管制,以確認能符合各項安全要求,為民眾安全把關。

(新聞資料來源 : 中央社)

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