交通部修訂「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」，明定租賃車應以日租或時租方式計費，引發 Uber 駕駛抗議，交通部長林佳龍今天說，還是要依法行政，但不排除在合法前提檢討鬆綁。
交通部修訂「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」，明確規定租賃車輛不得外駛巡迴、排班待客，另外，也規定應以日租或時租方式計費，並以 1 小時為起租時數，至於原有機場預約接駁，由於不是即時叫車，則不在此限，衝擊現有 Uber 營運模式，也引發 Uber 駕駛抗議。
交通部長林佳龍今天與媒體茶敘，他表示，Uber 現在經營的是計程車業，才會有爭議，因為租賃車原本就有日租跟時租，現在只是把規定再提出來，基於分業管理，交通部還是要依法行政，一個新創產業一定會面臨納管問題，交通部會務實面對，不排除檢討鬆綁，但也希望 Uber 符合法令。
他說，大家都喜歡好的服務，鬆綁有 3 個方向，包括顏色、匯率、經營模式，例如多元計程車費率就是由地方政府訂定，因此費率下限還是有彈性。
至於「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」何時上路，他說，因為需要有些配套輔導，所以時間沒有很硬性，這是行政命令的程序，待各界把意見充分呈現，並以乘客作為政策規劃最重要的目標，但希望能在公平競爭基礎下把大眾運輸做好。
交通部次長王國材也說， 26 日之後會答覆各界意見，這些都處理完後，再通過法規會與部務會議才會公告，公告後 3 個月後實施，交通部提的方向是把 Uber 納入多元計程車中，讓Uber永續生存。
（新聞資料來源 : 中央社）
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