無人機大鬧英國蓋維克機場（Gatwick），造成航班全面停擺。英國國會正在考慮立新的法規，包括限制孩童操作特定重量以上的無人機等，加強對無人機的管制。
蓋維克機場是英國第二大機場，從昨天晚上 9 時左右開始，由於傳出有無人機飛越跑道，所有班機被迫停飛。
原本今天預計有 760 架航班、11 萬旅客要利用蓋維克機場起降，都遭到無人機事件延誤，超過一萬名準備出發歡度耶誕佳節的旅客被打亂計畫，警方出動大批警力試圖找到背後操縱者。
塞克斯郡（Sussex）警方表示，這並非恐怖攻擊，但顯然是有人利用工業級無人機「蓄意騷擾」，英國軍方出動特殊裝備協助。
無人機究竟可能對飛航安全帶來怎樣的危害，竟然能迫使一個機場停止運作。
「金融時報」報導，無人機對飛航帶來巨大的安全威脅。根據測試，一架 400 克重的無人機就能擊碎直升機的擋風玻璃；而一架 2 公斤重的無人機，更是能「嚴重損壞」客機的擋風玻璃。
陽春版無人機大概只能飛行 30 分鐘，但特製的無人機可以飛行長達數小時。
近年來，無人機引發的事件逐年增加，從 2013 年的 0 起，到去年的 93 起。英國民航駕駛員協會（BALPA）表示，今年的 1 月至 11 月期間，已經發生 117 起無人機相關事件。
此外，這也並不是蓋維克機場第一次碰到無人機搗亂，去年 7 月曾有一架無人機險些和客機相撞。
為了規範日漸增多的無人機，英國有關無人機的新法在今年 7 月上路，禁止無人機在機場方圓一公里內，或是在超過 400 英尺的高度飛行；重量超過 250 克的無人機必須在英國民航局（CAA）登記。
然而，BALPA 表示，目前的法令效力不足，認為機場方圓一公里禁飛區應該進一步擴大至5公里。
BALPA 指出，無人機必須遠遠避開其他飛機。一架飛行高度 400 英尺的無人機，即使在機場一公里之外飛行，仍然在飛機的航道當中，完全不安全，但卻在合法範圍內。
(中央社)
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