交通部長賀陳旦明天將卸任，有媒體報導可能被安排出任軌道技術研究及驗證中心董事長，賀陳旦今天受訪未證實，僅說軌道產業扶植不容易又十分重要，但與他的動向沒有明確關聯。
軌道技術研究及驗證中心已獲行政院納入前瞻計畫，根據交通部規劃，預計 2021 年完成設置，地點在台灣高鐵燕巢基地附近，交通部也已提出「財團法人軌道技術研究及驗證中心設置條例草案」，但還未經立法院審查通過。
建置軌道技術研究及驗證中心是交通部發展軌道產業的策略，主要是仿效日本、韓國、中國大陸、歐洲等軌道先進國家，設置軌道研究專責組織，透過計畫整合台灣軌道技術研發及驗證能量、制定軌道規範及標準，同步提升台灣軌道產業，創造更高產值及經濟效益。
根據「財團法人軌道技術研究及驗證中心設置條例草案」，中心創立基金為新台幣 1000 萬元，由交通編列預算資助，經費來源包括：創立基金的孳息、受託研究及提供服務的收入、政府補助專案研究計畫的經費、國內外公私機構、團體或個人的捐贈。
財團法人軌道技術研究及驗證中心將設董事會，董事 7 至 15 人，由交通部遴聘交通機構相關業務人員、國內外軌道專家學者及社會公正人士，由其中一名董事任董事長，另遴聘 2 至 5 名監察人，中心另設執行長，由董事會聘任。
根據這項草案，中心董事及監察人都是無給職，但董事長是專職，且未支領其他薪資、月退休金（俸）、月退職酬勞金或其他性質相當給與者，不在此限。
(中央社)
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