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特斯拉車禍報告 衝撞加速破百

圖片來源:Pixabay / 作者:Blomst

針對 3 月在加州一輛特斯拉(Tesla)Model X 車禍,調查人員今天表示,這輛車啟動自動輔助駕駛狀態下,撞上高速公路護欄之前幾秒鐘,一度加速到時速 71 英里(114 公里)。

彭博報導,美國國家運輸安全委員會(NTSB)針對 3 月 23 日這起車禍提出初步報告。報告指出,撞車前一分鐘,偵測到駕駛人雙手僅有 34 秒的時間放在方向盤上。

新興的自動駕駛技術逐漸成形之際,這項調查再度將它的潛在缺點放在聚光燈下檢視。

NTSB 另一項調查是優步(Uber)一輛自動駕駛汽車 3 月 18 日於亞利桑那州撞死行人的車禍。調查顯示,車子的感應器已偵測到被害人,但車子卻沒有因前方遇到障礙而啟動煞車。

加州山景市(Mountain View)3 月 23 日發生特斯拉車禍,喪命駕駛人是 38 歲的蘋果公司華裔工程師黃偉(Wei “Walter” Huang,音譯)。車子撞上高速公路護欄前,正啟動「自動輔助駕駛」系統(Autopilot)。

根據 NTSB 報告,在撞車前 6 秒鐘,車上電腦並未偵測到駕駛人的雙手放在方向盤上。

英國「衛報」報導,車禍發生之後,特斯拉公司曾經指出,駕駛人曾收到多次警告訊息,要求他將雙手放在方向盤上,並表示他在車子撞上護欄前最後 5 秒鐘沒有動作。

不過 NTSB 報告指出,這些警告訊息是在車禍發生前的 15 分鐘發出。車禍前 60 秒內,駕駛人雙手分別有 3 次放在方向盤上,不過最後 6 秒鐘沒有。

報告並指出,車子撞上護欄時,並沒有啟動「防撞煞車」或「緊急轉向動作」。

(中央社)

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